Bonjour,

A ce jour on me propose un LOA pour l'achat d'un DC mais je ne connais pas du tout le fonctionnelent ,y'a t il des choses a éviter des questions a poser ?

L'organisme est SGB de mémoire.
Je n'ai pas encore toutes les informations mais d'après ce que j'ai compris  il serait préférable de prendre sur 7 ans plus facile au cas ou il y aurai revente après ils m'ont dit qu'il y avait une remise de 10% au depart donc falait en profiter pour mettre des options  et q'il avait une remise de tva  <???>puis deux mois gratuit pour le salon de la rochelle

Je met un peu tout en vrac désolé 

Je pourrais vous en dire plus sur le contract quand je l'aurais réceptionné .

Merci.

Bonjour Jean-Philippe,
Le sujet LOA revient en force ces jours, une petite recherche sur le forum donne plusieurs fils dont celui-ci : http://veradoclubfrance.smf-fr.org/index.php?topic=5001.0 qui répond à certaines de tes questions je crois.

Effectivement sur 7 ans est une bonne durée si tu souhaites revendre... Dans 2/3 ou 4 ans si tu souhaites garder il faut choisir la durée la plus courte..,

Pour le wa je viens de finir mes comparatifs et je n'ai pas trouvé plus interessant que sgb... De plus ils m'ont dit d'attendre les salons d'automne pour signer et m'ont fait 2 loyers gratuits sans augmenter le taux...

Tu négocies d'abord ton bateau avec le cc... Et ensuite tu les en place la Loa avec ton apport comme 1er loyer... Les loyers vont bénéficier d'une tva à 10%...

Pour notre 7.5wa sur 8 ans avec un apport de 40% je vais payer le bateau 2ke moins cher que si achat comptant auprès du cc...
De plus la chez sgb la Loa est modifiable par ton acheteur le jour où tu revends le bateau...

Aujourd'hui sur du neuf tous assureur peut te proposer un contrat à valeur à neuf sur 60 mois... Je l'avais sur le bf7 chez axa...

j'ai fait affaire avec SGB pour mon Flyer 750 SD.
faut-il donner un apport maxi , et faire une LOA longue ( 60 à 72 mois ).
meme si on ne garde le bateau que 2 / 3 ans ?
je te pose la question  Cédric , car tu as bien étudié le système, et tu changes souvent.

C'est une bonne solution si pour toi le loyer est du consommable...

De plus à voir si les autres font comme sgb... Te baisser le montant à rembourser si tu reprends une Loa chez eux... Car le cadeau de ce côté là est non négligeable...

Tout à fait d'accord. Moi j'ai trouvé mon Quick malheureusement l'acheteur initial n'avais pas réfléchi comme ça. J'ai donc eu une grosse soulte à payer! C'est dommage il aurais surement trouvé plus d'acheteur.

Une chose! comme dit plus haut!... Il faut négocier le bateau avec la CC et ensuite tu voit le LOA. Mais ne mélange pas les deux!. Les Concessions on tendance à tous mélange pour te faire croire que que tu as une promo!. Mais la LOA c'est pas une promo!. Trop de CC utilise ça pour ne pas toucher à leur marge tout en faisant croire à la promo!... 

Oui, cette prime sert tout simplement à pré-financer leur stock de bateau pour la saison, pas étonnant qu'on essaie en priorité de te le refourguer.
Moi je suis CM-CIC bail, et pas besoin de grand cours de mathématiques pour savoir lequel était le plus intéressant.

Les cc jeanneau beneteau ne travaillent pas qu'avec sgb... Qui est un organisme de Loa plus regardant que d'autres sur la validation d'un dossier... Donc je suppose que les autres organismes doivent leurs faire aussi des offres pour eux...

Ton 1er loyer représentait quel % ? Pour avoir du neutre à 5 ans...

J'étais à tarif équivalent chez le leader de caisse d'épargne et abail... April un peu plus cher... Et pas de loyers offerts contrairement à sgb... Et surtout sgb me baissait sensiblement le montant restant à rembourser sur le bf7... Les autres ne pouvant pas rattraper en plus ce geste...

Après c'est comme tous il a fallu négocier...

Pour cela ils ont des lignes de crédit comme pour financer les reprises...

Apres comme tu le dis il faut tous calculer... C'est ce que j'ai fait... Sachant que suivant les bateaux 2 mois gratuits pendant les salons d'automne cela représente vite 1/1500 euros selon les bateaux...

Plus le montant du bateau est cher plus la date d'équilibre pour un même % d'apport sera éloigné dans le temps...

Moi j'ai 25 % d'apport et 10 Ans, option d'achat finale 0,1 %, cela me coute 60 euros d’intérêt par an, vous savez ce que coute un MF795 avec option.
Dans beaucoup d'esprit, sauf ici, la LOA c'est un produit SGB.

Merci pour toute ces infos j'y voit un peu plus clair .
Reste a bien négocier le bateau avant tout  c'est vrai que le cc a vite fait de te faire miroité a une super promo avec la loa.

Bonjour

J'ai commandé le CC7.5WA neuf il y a un an, sans LOA ce n'aurait sans doute pas été le cas.

Pour faire simple, celà m'a permis de financer un 7.5 alors que mon projet d'origine était un 6.5.
Le 6.5 a été commandé pendant le salon de La Rochelle, sur un engagement verbal (je n'y étais pas, tout c'est fait au téléphone -mais je connaissais le concessionnaire); Je confirme que les deux loyers gratuits sont une promo de septembre (tous les ans), on ne la retrouve pas au Nautic à PAris (ou alors, c'est très discret).

Quand j'ai modifié mon choix, fin janvier, j'ai mené en parallèle le négo avec la concession Jeanneau, tout en restant en contact avec SGB pour la partie financement.
Quelques conclusions:
- celà m'a permis de financer un 7.5 alors que mon projet d'origine était un 6.5
- SGB s'adapte à l'évolution du projet, et quand ils ont dit "ok", ils ne reviennent pas sur leur décision, même pour un changement significatif comme le mien.
- a aucun moment, le concessionnaire n'a cherché à m'en mettre une louche en plus, ce qui avait été négocié au départ (reprise + apport), l'est resté quand on a refait le bon de commande. SBG a validé sous huitaine le nouveau financement (sans refaire le dossier).

Tous calculs faits, il est intéressant de prendre une LOA+assurance, et placer ses économies, plutôt que de payer cash.
Et si l'on compare avec les prêts classiques (banques ou autres), il n'y a pas photo : la réduction de TVA sur la LOA absorbe le cout du financement, ce qui revient à un crédit "gratuit".
Tout le mode y gagne : le client qui finance en douceur grâce à la TVA réduite + assurance , le concessionnaire qui a la garantie de commande financée (important pour constituer son stocks d'achats dès septembre pour la campagne N+1), et SGB évidemment, qui récupère un client....

Après, il faut assumer le côté contraignant : je ne suis "que" co-propriétaire (avec SGB) pendant la durée de la LOA.

Jusqu'en 2014 tu avais au nautic les 2 loyers offerts...
L'an dernier à Paris c'était 1 loyer offert...

Jd'accord... Et j'ai vue qu'il y avait même possibilité sur Cannes d'avoir 3 loyers offerts suivant le bateau...